美空军力量设计主管：下一代有人战斗机缺失将致空军战力下滑

　　美国空军未来部队设计负责人约瑟夫·昆克尔警告称，取消第六代战斗机(NGAD)项目将导致空军战力下滑。

　　2.NGAD战斗机参与的战斗与没有它参与的战斗在本质上截然不同，具备主导能力的战斗机将降低作战风险。

　　4.美国空军正在研究空中加油领域中潜在对手需要应对的多个“攻击面”层级，以使对手的杀伤链规划周期变得复杂。

　　美国空军未来部队设计负责人约瑟夫·昆克尔少将近日在哈德逊研究所的演讲中发出警告：若取消第六代战斗机（NGAD）项目，美军在高端冲突中将面临更高风险，甚至可能无法实现战略目标。这一表态将围绕NGAD的争议再次推向风口浪尖。

　　昆克尔指出，有NGAD战斗机参与的战斗与没有它参与的战斗，在本质上截然不同。“我不会详述战斗的具体差异，但有NGAD战斗机参与时，战斗的形势会好得多。”他认为，如果联合部队希望在难以取得空中优势的地区作战并获得空中优势，那么追求NGAD战斗机的研发，坦率地说，将降低作战风险，因为NGAD战斗机具备主导能力。反之，如果不发展NGAD战斗机，战斗形势将会不同，可能无法实现所有的政策目标。

　　关于已研发多年的NGAD战斗机竞争设计细节目前仍有限。其核心要求是设计一款相对较大、高性能、远程，具备高度宽带低可观测性（隐身性），并配备一系列先进传感器、网络及其他能力的战斗机。预计这些战斗机的单价将高达约3亿美元甚至更高。美国前空军部长弗兰克・肯德尔今年1月表示，仅完成该型飞机的研发，至少需要约200亿美元，而系列生产将使该项目的总成本更高。

　　肯德尔去年对NGAD战斗机计划进行了深入审查。美国空军在这一过程中考虑了多种替代方案，包括成本较低、能力有所削减且更专注于作为协同作战飞机（CCA）无人机空中的设计。对NGAD的重新评估，也与更大范围的未来部队结构讨论相关，包括可能将重点转向如即将推出的B-21“突袭者”隐形轰炸机所提供的远程、防区外打击能力。

　　昆克尔称，曾有人设想打造一支全远程打击力量，对此空军进行了尝试，结果发现全远程打击力量会失败，因为它无法对对手持续施加压力。“你必须靠前部署，以维持迫使对手屈服所需的作战节奏。全远程打击力量听起来很美妙，坐在堪萨斯州的托皮卡，按下一个红色按钮，战争就打响了，没人会受伤，一切都在远程完成。但它无法获胜，因为无法维持战斗节奏。”他强调，远程火力固然重要且具有变革性，但可能无法以所需的节奏使对手始终处于劣势，还需要其他力量，需要能够在对手内部产生作战节奏和兵力优势的力量。

　　昆克尔承认，在未来战斗中靠近冲突中心持续作战的需求，带来了自身的挑战和问题，尤其是在日益增长的空中和地面发射导弹威胁的背景下。去年美国空军发布的一份报告，阐述了到2050年的愿景，强调了这些问题，特别是预计射程1000英里的防空导弹将成为未来威胁生态系统的一部分。多年来，美国空军一直对关键支援资产的生存能力，尤其是空中加油加油机的生存能力日益担忧，即使在传统上被认为更安全的后方区域也是如此。

　　在谈到空中加油时，昆克尔表示，空军更加关注可生存的空中加油，从“杀伤链”的角度来看待这一问题。空军正在研究空中加油领域中潜在对手需要应对的多个“攻击面”层级，这反过来会使对手的杀伤链规划周期变得复杂。作为更大规模的下一代空中加油系统（NGAS）计划的一部分，美国空军一直在寻求采购新型隐形加油机，同时也在探索其他选择，如为战斗机大小的飞机配备外挂式空中加油能力。

　　对于未来的空中行动，特别是在可能与中国在太平洋地区进行的高端冲突背景下，美国空军预计将始终处于攻击或至少是攻击威胁之下，这对在前沿地区进行更高节奏行动的部队提出了额外要求。“未来的美国空军不会在安全区域内行动，我们将在任何地方面临对抗，坦率地说，我们现在已经在任何地方都面临对抗。因此，在攻击威胁下行动的想法将永远伴随着我们。”

　　昆克尔强调，美国空军目前在这方面的重点是更分散和分布式的作战概念，目前统称为“敏捷作战行动”（ACE），旨在使友军更难被瞄准。扩大空军部队可用的作战地点总数是ACE的一个关键要素，过去一年左右对位于西太平洋的美国天宁岛历史悠久的北场进行大规模翻新就是一个例证。

　　昆克尔认为，为确保美国空军飞机即使在更偏远的地区也能有效运行，还需要新的和改进的支持能力，一直到最基本的层面，以及可生存的供应链。维持传统上需要大量维护的隐形飞机，包括对环境因素高度敏感的蒙皮和涂层，是一个需要解决的特殊问题。

　　“当你想到我们过去建立的维持架构时，其设想是这些飞机将处于安全区域内。所以，你可以建造重达1万磅、无法装上C-130运输机的飞机地面设备。你可以承受飞机的低可观测性（隐身性）修复需要数天时间，并且需要有气候控制设施。但在新的环境中，这一切都将受到威胁，我们必须以不同的方式思考。”他表示，空军一直在利用新技术，在低可观测性维护领域取得了重大进展。“有些工作并不像那些看起来很炫酷的事情，而是一些基础工作，比如炸弹装载机、导弹装载机、加油车、电动推车和空调推车，它们必须以不同的方式制造。”

　　对于加强设施物理防护以抵御敌人攻击的呼声，昆克尔似乎并不认同，这一问题目前已成为激烈辩论的线月，哈德逊研究所智库发布的一份报告警告称，由于缺乏对加固和未加固飞机掩体的投资，美国在太平洋地区的空军基地面临着令人担忧的脆弱性。昆克尔表示：“有人认为我们需要在防御方面进行更多投资……而我的反驳是不，我们实际上需要在进攻方面进行更多投资。我们需要在进攻方面进行更多投资，并确保这些进攻能力本身具备生存能力。”他也和过去的其他美国空军官员一样，主张加强积极的防空和导弹防御。在西太平洋极具战略意义的关岛建立的庞大新型防空体系，就是朝着这一目标努力的一个主要例子。

　　1948年以来，美国陆军一直是负责保卫美国国内外空军基地免受空中和导弹威胁的主要军种。目前还有一个额外的问题，即唐纳德

　　・特朗普新政府下的预算优先事项，是否可能颠覆美国空军的各种现代化计划，以及美国其他军事部门的计划。美国国防部长皮特・黑格塞斯（Pete Hegseth）已指示对2026财年的拟议支出计划进行审查，目标是将美国国防部整个预算的约8%（约500亿美元）转移到新的优先事项上，包括现在被称为“金穹顶”的大幅扩展的国土导弹防御体系。美国空军官员已经对

　　NGAD战斗机、隐形加油机和CCA无人机的可负担性表示担忧，因为即使是优先级更高的项目也有资金需求。“哨兵”洲际弹道导弹（ICBM）项目成本的不断攀升是一个关键因素，也有人在讨论增加未来B-21轰炸机机队的规模。黑格塞斯还命令美国空军暂停广泛的现代化工作，直到新的空军部长得到确认并能够审查这些计划。

　　昆克尔今天在讲话中对美国空军未来的预算前景表示乐观，但也承认削减现有项目可能会产生重大影响。“美国空军的作用在增加，而不是减少。对于未来的战斗，我们将是其中的重要部分。所以在这方面没有简单的解决方案。”他补充说：“我们的投资和力量设计与政府的方向完全一致。当你看看国防部长的优先事项，再看看我们的力量设计，它们是匹配的。”

　　NGAD战斗机成为未来部队结构的一部分。编者注：帝国空军现在的困境是多方面的原因造成的，但其实最根本的原因还是东大的快速崛起，军事装备的快速迭代，在短短20年的时间内，极大的缩小了同帝国的差距，甚至在某些方面还略有领先。以前，东大摸着石头过河，总是被帝国嘲笑“山寨”，但是，一旦东大摸无可摸开始自主创新的时候，那才是帝国最难受的时候。这完全打乱了帝国发展的节奏，老办法不好使了，很多新想法还没付诸实施，就发现不够用了，你就说慌不慌。